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中心支軸式噴灌（guàn）機的（de）組成結構（二）
發布日期：2013-2-27 信息來（lái）源：佳潤噴（pēn）灌
中心支軸式噴灌（guàn）機（jī）的組成結構簡述（二）：4.塔車（chē）
塔車由塔架、行走輪和驅動係統等組成，既（jì）是桁架的支（zhī）座，也是噴（pēn）灌機的驅動部件。
該四腿塔（tǎ）架結構與采用（yòng）獨有（yǒu）雙麵焊接支撐的加（jiā）強驅動管緊（jǐn）密連接。支架可大幅度展開，將負載更大的麵積分布。增加設（shè）備的穩定性能。
5.輪胎
11.2x24適合（hé）於短時用於沙土地上的設備。
11.2x38提供良好的（de）間隙和浮動，輪胎軌跡窄。
14.9x24推薦適用於重而長的（de）設備上。
16.9x24用於（yú）長跨度設備。提供更大地浮動性。
6.驅動裝置
電動驅動裝置是采用有過流過載保護的三相異步電動機，通過蝸輪蝸杆減速器或鏈輪，帶動行走輪移動的。
驅動電機由電（diàn）機和齒輪變速箱組成。其合理的設（shè）計和優化的配置保（bǎo）證電機整（zhěng）體工作性能更可靠，使（shǐ）用壽命更長，運行（háng）成本更低。定子外殼經特殊塗層處理，防化（huà）學腐蝕。增（zēng）加機（jī）體（tǐ）使（shǐ）用壽命（mìng）。
定子和（hé）轉子可單獨拆卸更換，維修時無需更換整個機體。維修方（fāng）便，成本更低。三級變速的齒輪減速箱達到95%地輸出效（xiào）率，與斜齒輪電機比較，其摩擦係數小，發熱量少，磨損程度低，輸出扭矩大，爬坡能力高達25%。
車（chē）輪減（jiǎn）速（sù）器采用加強型殼體以增加整體強度（dù），降低磨損。與輸入輸出軸一起轉動的油封提（tí）供了高效的密（mì）封作用，防止塵土和潮氣進入機體，延長產（chǎn）品（pǐn）使用壽命。采用大功率輸（shū）出軸（zhóu）承使負（fù）載能力提（tí）高55%。使用（yòng）1045#鋼鍛造的厚齒渦杆，與渦（wō）輪（lún）咬合更加緊（jǐn）密，動力更強勁。主動輪采（cǎi）用（yòng）高強度鑄鐵、大齒距（jù）設計，在極限負載（zǎi）地情況（kuàng）下可以產生高強度連續扭力，延長零件使用（yòng）壽命。在極端的工作（zuò）條件下，設在（zài）軸承兩端的鋼（gāng）質高強度端帽會預先承受載（zǎi）荷。中心定位盤為（wéi）輪（lún）胎提供精確地定位。使用較短的輸出軸，消（xiāo）除懸掛（guà）負載，延長軸承使用壽命。齒輪箱設有完備的密封裝置，為（wéi）輸入和輸出軸提供良好地密封，使用壽命更長。
